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成都6月6日，经过6年施工，由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥承建的目前世界第一埋深高速公路隧道——峨汉高速大峡谷隧道实现双洞贯通。至此，峨汉高速公路全线正式进入年底通车倒计时。

峨汉高速大峡谷隧道是峨汉高速关键控制性工程，位于凉山州甘洛县，全长共12.1公里，属特长隧道，隧道最大埋深为1944米。大峡谷隧道洞口地势高、坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年初开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害，其中以岩爆现象最为突出，施工安全风险高，施工难度极大。

面对多种不良地质现象，项目一线团队引进多种专业隧道施工设备，解决了大峡谷隧道技术难度大、安全风险高、质量管控难、不良地质降效等难题。尤其是在岩爆频发的情况下，项目一线团队邀请中国工程院院士及多位专家赴现场进行指导，隧道施工严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤测量”原则，推进建设。

峨汉高速公路起于峨眉山市，经峨边彝族自治县、甘洛县止于汉源县，路线全长122.882公里，概算投资205.21亿元，是目前四川省内在建高速中施工难度最大、每公里造价最高的山区高速公路之一。目前已累计完成投资203.31亿元。

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