2月已过，又到了各大车企开始陆续公布2月份整体的销售数据的时候了，值得我们关注的是随着新能源汽车快速的发展，以及2月份汽车市场的不断回温，大部分的新能源车企的销售和交付量在一定程度上均有了提升。其中理想汽车2月交付量为16620辆，同比增长97.5%。今天我们就一起来看一看头部位置的造车新势力的理想汽车的新成员——理想L7(图片|配置|询价)。

理想L7作为一款家庭用SUV车型，共推出了3款配置，分别是Air版、Pro版、Max版。其价格区间为31.98—37.98万元。今天我们以2023款理想L7Pro版为例，看一看这款车实力如何。

一、车辆外观

(相关资料图)

理想L7 Pro前脸依旧延续了理想家族套娃式的设计，此前脸在理想L9及L8的都已经使用。同时理想L7 Pro的整体外观比较的年轻动感且具有科技感，采用封闭式的进气格栅以及贯穿式的灯带，封闭式中网，使前脸极具辨识度。

车身侧面设计的较为灵动，腰线的运用干净利落，通过腰线的勾勒直接突出侧面的力量感和层次感。同时在车门的下方采用了微凸的设计，可以降低风阻系数的同时，还增强全车的立体感和力量感。

车尾部分，整体设计风格以简洁为主，采用的贯穿式尾灯与前脸灯组相呼应，同时车身顶部还采用了一个大尺寸的扰流板，在视觉效果上增加了非常强的运动感。

二、车身尺寸

理想L7的车身长宽高分别是5050mm、1995mm、1750mm，轴距为3005mm。轴距已经达到了3米。同时内部采用2+3的5座布局，定位是中大型SUV。值得一提的是理想L7在车身高度上仅仅比L8降低了50mm，同时并由L8的6座改为了5座，价格降低了2万元。

三、内饰方面

理想L7在内饰方面与L8高度的相似，取消传统仪表盘，继续延续简洁的设计风格，最为直观的是贯穿于副驾的悬浮式双联屏设计，3K分辨率LCD屏幕，支持Type-C有线投屏，中控屏以驾驶信息为主，副驾屏以娱乐信息为主，而驾驶相关信息则集成在方向盘上方的小显示屏上，从而更多的采用HUD抬头显示。

四、动力方面

采用了理想汽车全新的双电机四驱增程电动系统，电动机总功率为330kW，总扭矩620N·m，总马力449，零百加速时间5.3s，同时搭载42.8 kWh三元锂电池组，做到快充时间0.5小时，慢充6.5小时，在续航方面，理想L7Pro版的 WLTC 综合续航里程达到了1100公里，纯电WLTC续航里程 为175 公里，即使在亏电状态下理想L7百公里油耗7.7升。

最后，综合来看，理想L7表现还是非常不错的，目前理想汽车线下展厅已经开始到店，对于第一批订车的用户，也在逐渐进行交付，相信L7在一定程度上会给传统豪华汽车品牌和造车新势力都带来不小的压力。如果你也感兴趣，可以去线下展厅进行试驾试乘，亲自来感受下来自理想L7的真正实力。

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